Cầu vượt biển dài
nhất thế giới, cầu cao chóng mặt, cầu dành cho tàu thuyền... đó là những công
trình ấn tượng do con người tạo nên tại các nước khác
nhau.
Cây cầu bắc
qua biển Đông của Trung Quốc, còn được gọi là cầu
Đông Hải, được hoàn thành vào tháng 5/2005. Dài 30,5 km, đó là một
trong những cây cầu vượt biển dài nhất thế giới, nối Thượng Hải với cảng
Yangshan.
Cầu Bảy
Dặm ở Florida, Mỹ, chạy
giữa vịnh Mexico và eo biển Florida, dài khoảng 11 km. Cứ đến tháng 4, cây cầu
lại được đóng vài tiếng để tổ chức cuộc thi chạy "fun
run", nhằm kỷ niệm dự án xây dựng công
trình.
Nếu bạn sợ độ
cao, bạn không nên đi qua cây
cầu Millau. Công trình này băng qua thung lũng Tarn, gần Millau ở
miền nam nước Pháp, có các cột chống cao tới 342 m. Đó được coi là cây cầu cao
nhất thế giới.
Cầu không chỉ
dành cho những phương tiện đường bộ. Các con tàu ở Đức sử dụng cây
cầu nước Madgeburg khổng lồ để đi lại giữa Elbe-Havel và kênh
Mittelland. Cây cầu dài khoảng 1 cây số này được mở vào năm 2003, mất 6 năm để
xây dựng và tốn tới 500 triệu euro.
Cầu Phong Vũ
Chengyang là một trong những
cây cầu có mái nổi tiếng nhất ở tỉnh Quảng Tây, Trung Quốc. Được xây dựng vào
năm 1916, chủ yếu từ gỗ và đá, cây cầu dài 65m và bắc qua sông
Linxi.
Cầu
Coronado ở San Diego, Mỹ, là
một trong số ít cây cầu nổi tiếng nhờ một chương trình truyền hình. Dài 3,2 km,
nối các thành phố Coronado và San Diego, đi vào hoạt động từ năm 1969, và cuối
cùng trở thành tâm điểm trong chương trình "Simon
& Simon" nổi tiếng vào những năm
1980.
Cầu Lupu ở Thượng Hải, Trung
Quốc, là cây cầu cong dài nhất thế giới, khoảng 3,2 km. Khi khai trương vào năm
2003, nó đã đánh bại công trình kỷ lục trước đó là cầu Sông Gorge ở
Fayetteville, West Virginia, Mỹ.
Cầu
Khaiju là một trong những
cây cầu nổi tiếng nhất ở Iran. Vua Abbas II đã xây dựng nó trên nền một cây cầu
cũ vào năm 1650. Nó có 23 mái vòm và dài khoảng 105 m, rộng 14
m.
Cầu Thiên Niên Kỷ
Gateshead là cây cầu nghiêng
chỉ dành cho người đi bộ và đi xe đạp, bắc qua sông Tyne ở Anh. Bằng sức nước,
cầu có thể quay ngang cho tàu thuyền đi
qua.
Cầu
Nanpu bắc ngang sông Hoàng
Phố là một trong những cây cầu chính ở Thượng Hải, đồng thời là cầu dây cáp đầu
tiên có nhịp cầu dài hơn 400 m tại Trung Quốc. Theo Amusing Planet, hai cây cột
hình chữ H cao 150m được xây dựng 2 bên thành cầu, bao gồm 22 cặp dây cáp bằng
thép sắp xếp theo hình quạt để nâng đỡ các dầm cầu. Một điểm đặc biệt của cây
cầu là thiết kế hình xoắn ốc, giúp giảm độ dốc cho các phương tiện khi lưu
thông. Với tổng chiều dài 8.346 m, cầu Nanpu giống một con rồng nối khu Thượng
Hải cũ với khu Phố Đông đang phát triển nhanh
chóng.
Cầu Da
Vinci ở Na Uy được
Leonardo Da Vinci vẽ phác thảo cây cầu vào năm 1502 cho hoàng đế Sultan Bajazet
II của Đế quốc Ottoman (1453 – 1922). Nhưng 500 năm sau, thiết kế này mới trở
thành hiện thực nhờ công của họa sĩ Na Uy Vebjørn Sand. Theo Popular Mechanics,
cây cầu dành cho người đi bộ khánh thành năm 2001 và chạy ngang qua đường cao
tốc E18 ở Na Uy. Trong nhiều thế kỷ, bản vẽ phác thảo của Da Vinci được đánh giá
là không khả thi. Phần chân cầu uốn cong rất mỏng khi tiếp giáp với mặt cầu,
nhưng lại loe rộng khi chạm đến mặt đất. Kế hoạch lúc đầu của Da Vinci là xây
dựng cây cầu dài gần 220 m. Tuy nhiên, Sand và đồng nghiệp đã rút ngắn xuống còn
90 m.
Cầu Eshima
Ohashi ở Nhật Bản nối liền
hai thành phố Matsue và Sakaiminato, trải dài 1,6 km ngang qua hồ Nakaumi. Theo
Independent, cây cầu có độ dốc 6,1 % ở bên thuộc tỉnh Shimane và 5,1 % ở bên
thuộc tỉnh Tottori, khiến nó trông giống như đỉnh tàu lượn siêu
tốc.
Millau
Viaduct là cầu cạn dây văng
bắc qua thung lũng sông Tarn, gần Millau ở miền nam nước Pháp. Cầu do kỹ sư công
trình người Pháp Michel Virlogeux và kiến trúc sư người Anh Norman Foster, thiết
kế. Theo Amusing Planet, đây là cây cầu cao nhất thế giới, chiều cao của cầu,
tính từ chân trụ tháp cao nhất tới đỉnh cột chống dây văng là 343m. Vào những
ngày sương mù, cây cầu dài 2.460 m này như nằm lơ lửng giữa không
trung.
ST


01:11
danillewoods7537368
Posted in:
0 nhận xét:
Đăng nhận xét